รถดับเพลิงแบบขนถ่ายได้เองมักจะใช้อุปกรณ์ขนถ่ายแบบตะขอ แบบบูม หรือแบบกรรเชียงตามแนวคิดการขนส่งแบบโมดูลาร์ สามารถติดตั้งกล่องโมดูลวัสดุได้หลายกล่องมีลักษณะเฉพาะคือมีความยืดหยุ่นและความคล่องตัว และสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว วัสดุที่กองบัญชาการ ณ สถานที่ต้องการจะให้การสนับสนุนด้านการขนส่งและมีบทบาทเฉพาะในการกู้ภัยในโอกาสต่างๆในปัจจุบัน รถดับเพลิงแบบขนถ่ายสินค้าเองมีการกำหนดค่าการทำงานที่สมบูรณ์มากขึ้น และมีโมดูลการทำงานต่างๆ เช่น การจ่ายน้ำ การตั้งแคมป์ การช่วยเหลือทางน้ำ การช่วยเหลือแผ่นดินไหว การขนส่งอุปกรณ์ ฯลฯ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในกรณีฉุกเฉินด้านอัคคีภัย ทีมกู้ภัย
พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงตามความต้องการที่แท้จริงของการกู้ภัยฉุกเฉิน
การขนถ่ายด้วยเครื่องจักรช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายอุปกรณ์ในการขนส่งได้อย่างมาก
เหมาะสำหรับการขนส่งยานพาหนะ เครื่องบิน เรือ และวิธีการขนส่งอื่น ๆ
ได้อย่างรวดเร็วจากด้านหลังของพื้นที่ประสบภัยผ่านการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศ การขนส่งแบบผสมผสานสามมิติระยะสั้น กลาง และยาว และส่งมอบไปยังจุดบรรเทาทุกข์ฉุกเฉินที่เกิดเหตุ
มอบความสามารถในการสนับสนุนอุปกรณ์และวัสดุสูงสุดในเวลาอันสั้นที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับภารกิจกู้ภัยข้ามภูมิภาคขนาดใหญ่
แบบอย่าง | HOWO- อุปกรณ์โหลดตัวเอง |
กำลังของแชสซี (KW) | 327 |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร3 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 4600+1400 |
ผู้โดยสาร | 14-53-S(ไฮวา) |
ระบบตะขอ | 02.00 น |
เครื่องกว้านลาก | N16800XF-24V(แชมป์) |
การจัดเก็บโมดูลกู้ภัยฉุกเฉิน | 6.2(ม.)*2.5(ม.)*2.5(ม.) |