รถดับเพลิงโฟมไหลขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก 16 ตัน พร้อมปริมาณของเหลวในยานพาหนะขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบโฟมคลาส B ทั่วไป เหมาะสำหรับการดับไฟคลาส A ในอาคารอุตสาหกรรมและโยธา และยังสามารถดับไฟคลาส B ในปิโตรเคมี ถ่านหิน สารเคมี คลังน้ำมัน ฯลฯตัวถังอลูมิเนียมทั้งชิ้น น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี สามารถพกพาอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินได้หลากหลายยานพาหนะรุ่นนี้ยังสามารถจ่ายน้ำแบบรีเลย์ ซึ่งเป็นเครื่องมือดับเพลิงตัวเลือกแรกสำหรับหน่วยดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินในเมืองและหน่วยดับเพลิงเต็มเวลาขององค์กร
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
ขนาด: ยาว × กว้าง × สูง 10180 × 2530 × 3780 มม
ระยะฐานล้อ 4600+1400มม
กำลังไฟฟ้า: 400kW
ที่นั่ง: 2+4 คน สี่ประตูสองแถวดั้งเดิม
มาตรฐานการปล่อยก๊าซ: ยูโรVI
อัตราส่วนกำลังไฟฟ้า: ≥12 กิโลวัตต์/ตัน
น้ำหนักบรรทุกเต็ม: 32200 กก
ความจุแท้งค์น้ำ : 10350 ลิตร
ความจุถังโฟม: 5750 ลิตร
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพไฟ
แรงดันใช้งานปั๊ม: ≤1.3 Mpa
ปั๊มการไหล: 64 ลิตร/วินาที
เฝ้าสังเกตช่วง: ≥70m (น้ำ), ≥65m (โฟม)
เฝ้าสังเกตแรงดันใช้งาน: ≤1.0Mpa
อัตราส่วนโฟม: 6%
แชสซี
รุ่นแชสซี: ZZ5356V524MF5 6×4 ของ Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (เทคโนโลยีดับเบิ้ลแค็บดั้งเดิมของ MAN ของเยอรมนี)
รุ่น/ประเภทเครื่องยนต์: MC13.54-61 เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยของเหลว ซูเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ ไดเร็กอินเจคชั่น (เทคโนโลยี MAN ของเยอรมนี)
แรงบิดของเครื่องยนต์: 2508(N·m)
ความเร็วสูงสุด: 90 กม./ชม
กระปุกเกียร์: ZF 16S2530 T0 กระปุกเกียร์ธรรมดา,
น้ำหนักที่อนุญาตของเพลาหน้า/เพลาหลัง: 35000กก. (9000+13000+13000กก.)
ระบบไฟฟ้า:
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: 28V/2200W
แบตเตอรี่: 2×12V/180Ah
ระบบจ่ายน้ำมัน : ถังน้ำมัน 300 ลิตร
ระบบเบรก: วิธีปรับแรงเบรก: ABS;
ส่งกำลังออก
ประเภท: แซนด์วิช pto กำลังเต็ม
โหมด PTO: อิเล็กโทรนิวแมติก
ตำแหน่ง: ระหว่างคลัตช์และเกียร์
เวลาโพสต์: Feb-24-2023