สาเหตุของน้ำมันรั่วในรถดับเพลิงคืออะไร?

ในการใช้รถดับเพลิงมักเกิดความล้มเหลวของน้ำมันรั่วซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพทางเทคนิคของรถยนต์ ส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิงสิ้นเปลือง สิ้นเปลืองพลังงาน ส่งผลต่อความสะอาดของรถ และก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากการรั่วไหลของน้ำมันและการลดลงของน้ำมันหล่อลื่นภายในเครื่องจักร การหล่อลื่นที่ไม่ดีและการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอของชิ้นส่วนเครื่องจักรจะทำให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนเครื่องจักรตั้งแต่เนิ่นๆ และยังก่อให้เกิดอันตรายที่ซ่อนอยู่ของอุบัติเหตุอีกด้วย

สาเหตุทั่วไปของน้ำมันรถดับเพลิงรั่วไหลมีดังต่อไปนี้:

1. คุณภาพ วัสดุ หรือฝีมือการผลิตของผลิตภัณฑ์ (อุปกรณ์เสริม) ไม่ดีมีปัญหาในการออกแบบโครงสร้าง

2. ความเร็วในการประกอบไม่เหมาะสม พื้นผิวผสมพันธุ์สกปรก ปะเก็นเสียหาย การเคลื่อนตัวหรือความล้มเหลวในการติดตั้งตามขั้นตอนการปฏิบัติงาน

3. แรงขันที่ไม่สม่ำเสมอของการขันน็อต สายไฟหัก หรือหลุดร่วง ส่งผลให้การทำงานล้มเหลว

4. หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน วัสดุซีลจะสึกหรอมากเกินไป เสื่อมสภาพตามอายุ และใช้งานไม่ได้เนื่องจากการเสียรูป

5. เติมน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป ระดับน้ำมันสูงเกินไป หรือเติมน้ำมันผิด

6. พื้นผิวข้อต่อของชิ้นส่วน (ฝาด้านข้าง ชิ้นส่วนผนังบาง) บิดเบี้ยวและผิดรูป และเปลือกได้รับความเสียหาย ทำให้น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลออกมา

7. หลังจากที่ปลั๊กระบายอากาศและวาล์วทางเดียวถูกปิดกั้น เนื่องจากความแตกต่างของความดันอากาศภายในและภายนอกเปลือกกล่อง มักจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันที่ซีลที่อ่อนแอ

การประกอบจะดำเนินการภายใต้สภาวะที่สะอาดอย่างยิ่ง โดยไม่มีการกระแทก รอยขีดข่วน เสี้ยนและสิ่งที่แนบมาอื่น ๆ บนพื้นผิวการทำงานของชิ้นส่วนขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เข้มงวด ควรติดตั้งซีลอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันการเสียรูปหากไม่ได้ติดตั้งเชี่ยวชาญข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและข้อกำหนดการใช้งานของซีล เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลวทันเวลาสำหรับชิ้นส่วนที่มีผนังบาง เช่น ฝาครอบด้านข้าง จะใช้การแก้ไขโลหะแผ่นเย็นสำหรับชิ้นส่วนรูเพลาที่สวมใส่ง่าย สามารถใช้การพ่นโลหะ การซ่อมแซมการเชื่อม การติดกาว การตัดเฉือน และกระบวนการอื่น ๆ เพื่อให้ได้ขนาดโรงงานดั้งเดิมใช้น้ำยาซีลให้มากที่สุด หากจำเป็น สามารถใช้สีแทนเพื่อให้ได้ผลการซีลในอุดมคติควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนน็อตใหม่หากชำรุดหรือหลวมและขันสกรูตามแรงบิดที่กำหนดควรตรวจสอบคุณภาพรูปลักษณ์ของซีลยางอย่างระมัดระวังก่อนประกอบใช้เครื่องมือพิเศษที่ติดตั้งแบบกดเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกและการเสียรูปเพิ่มจาระบีหล่อลื่นตามข้อบังคับ และทำความสะอาดและขุดลอกรูระบายอากาศและวาล์วทางเดียวเป็นประจำ

ตราบใดที่บรรลุตามข้อข้างต้น ปัญหาน้ำมันรั่วจากรถดับเพลิงก็สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์