ข้อกำหนดทางเทคนิค
1、การแนะนำ
รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน JY80 HOWO ได้รับการออกแบบโดยการรวมแนวคิดขั้นสูงของรถดับเพลิงในประเทศและต่างประเทศเข้ากับการต่อสู้ดับเพลิงจริงอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินมากกว่า 80 ชิ้น เช่น อุปกรณ์ตรวจจับและอุปกรณ์เสียบปลั๊ก เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่รวมระบบไฟส่องสว่าง การจ่ายไฟ การลาก การยก การรื้อถอน การสืบสวน การกู้ภัย และฟังก์ชันอื่นๆ พร้อมด้วยฟังก์ชันการช่วยเหลือฉุกเฉินที่ทรงพลังและการกู้ภัยที่ครอบคลุม ความสามารถ เป็นแบบอย่างหลักในการช่วยเหลือและช่วยเหลือภัยพิบัติต่างๆ เช่น ไฟไหม้ แผ่นดินไหว น้ำท่วม และอุบัติเหตุทางรถยนต์
ตัวถังอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมด น้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกล่องอุปกรณ์ทำจากแผ่นชั้นวางอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบพิเศษซึ่งสามารถปรับขึ้นลงได้อย่างอิสระเพื่อให้ใช้พื้นที่ได้เต็มที่ตามอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน มีการติดตั้งที่หลากหลาย เช่น แผงแบบดึงออก ถาด ลิ้นชักแบบพลิก กล่องอุปกรณ์อลูมิเนียมอัลลอยด์ และตะกร้าพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงโครงสร้างช่วยให้มั่นใจในการติดตั้งอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และการเข้าถึงที่สะดวกความสามารถในการใช้งานของยานพาหนะ ความปลอดภัย และการควบคุมอัจฉริยะอยู่ในระดับขั้นสูงในประเทศ
| แชสซี | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2（oดับเบิ้ลแค็บดั้งเดิม) |
| ไฟยก | YZH2-4.6CA |
| กว้าน | ที-แมกซ์ FHW16500（ดีซี24วี) |
| รอก | XCMG SQZ105D |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ฮอนด้าเจแปน 11500 |
| ตัวรถ | โครงตัวถังน้ำหนักเบาป้องกันการกัดกร่อน+ผิวบาง |
| สี
| ตัวถังสีแดง, ซับเฟรมสีเทา, บังโคลนไทเทเนียมสีเทา, ประตูม้วนไทเทเนียมสีเทา |
2、พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รายการ | หน่วย | ข้อมูล | ข้อสังเกต | |
| มิติภายนอก | ยาว×กว้าง×สูง | mm | 9140×2530×3540 | |
| ฐานล้อ | mm | 4700 | ||
| พารามิเตอร์การขับขี่และสมรรถนะแบบไดนามิก | พลัง | kW | 257 | |
| ผู้โดยสาร |
| 2+4 | ดับเบิ้ลแค็บเดิมๆ | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | / | ยูโร3 | ||
| พลัง | กิโลวัตต์/ตัน | 19 | ||
| น้ำหนักบรรทุกเต็ม | kg | 15,000 | ||
| พารามิเตอร์ระบบแสงสว่างสำหรับการผลิตไฟฟ้า | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | เควีเอ | 12 | |
| แรงดัน/ความถี่ | โวลต์/เฮิร์ตซ์ | 220/50、380/50 | ||
| ความสูงสูงสุดเหนือพื้นดิน | m | 8.5 | ||
| พลังแสงสว่าง | kW | 4 | ||
| พารามิเตอร์รอก | น้ำหนักยกสูงสุด | kg | 5,000 | |
| ช่วงการทำงานสูงสุด | m | 8 | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด | m | 10 | ||
| มุมการหมุน | º | 400 | ||
| ช่วงเอาท์ริกเกอร์ | mm | 5120 | ||
| Wพารามิเตอร์นิ้ว | แรงดึงสูงสุด | kN | 74 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด | mm | 11 | ||
| ความยาวเชือกลวด | m | 36 | ||
| ความกดดันจากการทำงาน | MPa | 16 | ||
3、แชสซี
| โมเดลแชสซี | HOWO T SERIES ZZ5207TXFV471GF5 4×2（เทคโนโลยีดับเบิ้ลแค็บดั้งเดิม) |
| รุ่น/ประเภทของเครื่องยนต์ | MC07H.35-60อินเตอร์คูลเลอร์ซุปเปอร์ชาร์จระบายความร้อนด้วยน้ำหกสูบแถวเรียง（เยอรมนี แมนเทคโนโลยี) |
| กำลังเครื่องยนต์ | 257กิโลวัตต์ |
| แรงบิดของเครื่องยนต์ | 1,250 นิวตันเมตร @（1200~1800รอบ/นาที) |
| ความเร็วสูงสุด | 100 กม./ชม |
| ฐานล้อ | 4700มม |
| การปล่อยมลพิษ | ยูโร3 |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์เดินหน้า + 1 เกียร์ถอยหลัง |
| เพลาหน้า/เพลาล้อหลังรับน้ำหนักได้ | 20100กก（7100+13000กก) |
| ระบบไฟฟ้า | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า：แบตเตอรี่ 28V/2200W：2×12V/180Ah |
| ระบบเชื้อเพลิง | ถังน้ำมันเหล็ก 200 ลิตร |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ประเภทเบรกขับ: เบรกลมสองวงจร; ประเภทเบรกจอดรถ: เบรกอากาศเก็บพลังงานสปริง; ประเภทเบรกเสริม: เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ |
| ยาง | ข้อมูลจำเพาะของล้อหน้า: 315/80R22.5 2 ชิ้น ข้อมูลจำเพาะของล้อหลัง: 315/80R22.5 4 ชิ้น ข้อมูลจำเพาะยางอะไหล่ 315/80R22.5 1 ชิ้น |
4、อุปกรณ์ถอดกำลัง
| พิมพ์ | HOWO กระปุกเกียร์แบบเดิมที่ใช้กำลังส่งด้านหลังซึ่งสามารถควบคุมได้จากระยะไกล |
| วิธีการควบคุม | ไฟฟ้า-นิวแมติก |
| ที่ตั้ง | ตำแหน่ง 2 นาฬิกาด้านหลังกระปุกเกียร์ |
5、ระบบไฟฟ้า
| การดำเนินงานและการควบคุม | กว้านควบคุมระบบควบคุมที่ด้านหน้ารถระบบไฟส่องสว่างที่ลิฟต์ควบคุมการทำงานของระบบควบคุมที่ตัวถัง ควบคุมการทำงานของเครนที่ส่วนท้ายของรถ |
| ระบบไฟไซเรนตำรวจ | มีไฟเตือนเรียงเป็นแถวยาวบนหลังคาห้องโดยสารด้านซ้ายและด้านขวา ไฟเตือนแฟลชสีแดงที่ตัวถังส่วนบน ไซเรนไฟตำรวจได้รับการติดตั้งและใช้งานในห้องโดยสาร และมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น สัญญาณเตือนไฟไหม้ ไซเรน และเสียงตะโกนจากภายนอก |
| ระบบไฟส่องสว่าง | ไฟ LED ทำงานทั้งซ้ายและขวาบนตัวรถ ไฟสนามลิฟต์แนวตั้งตรงกลางตัวรถ |
| ตัวเชื่อมต่อ | ตัวเชื่อมต่อแบรนด์นำเข้าที่มีประสิทธิภาพการกันน้ำสูงถึง IP67 |
| การดำเนินการถอดจ่ายไฟของปั้มน้ำมัน | ทำงานในห้องโดยสารพร้อมไฟแสดงการเปิดเครื่อง |
| ระบบช่วยถอยหลัง | กล้องถอยหลัง 360 องศา |
6、Sระบบป้องกันความปลอดภัย
| การป้องกันการจำกัดความเร็วของเครื่องยนต์ | ป้องกันไม่ให้ปั๊มน้ำมันเร่งความเร็วเกิน |
| คำเตือนตำแหน่งแป้นพลิก | พลิกแป้นเพื่อตั้งค่าไฟสีเหลืองให้กะพริบโดยอัตโนมัติเมื่อใช้งาน |
| อำนาจเข้าปกป้อง | เมื่อปั๊มน้ำมันทำงานหรือปลดออก จะมีการป้องกันการทำงานผิดพลาดโดยไม่ตัดกำลัง หลีกเลี่ยงการเจาะฟันและการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ |
7、ตัวรถ
| การแนะนำ | ซับเฟรมและเฟรมหลักของตัวรถทำจากเหล็กชนิดพิเศษตัวกล้องใช้โปรไฟล์อะลูมิเนียมพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงหลากหลายแบบเพื่อทับซ้อนกับเฟรม แผ่นพับ เฟรมสองชั้น และตัวล็อคด้านข้าง ซึ่งมีน้ำหนักเบา สามารถรองรับน้ำหนักได้มาก และมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดีแผ่นชั้นวางแบบพิเศษสามารถปรับขึ้นลงได้ตามความต้องการ และมีโครงสร้างการติดตั้งต่างๆ เช่น แผงแบบดึงออก ถาด และตะกร้าพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงไว้ตามอุปกรณ์ต่างๆรูปแบบอุปกรณ์มีความสมเหตุสมผล ความยืดหยุ่นในการรวมกันมีความแข็งแกร่ง และอัตราการใช้พื้นที่สูง |
| โครงสร้าง | ซับเฟรมและเฟรมหลักของตัวรถทำจากเหล็กชนิดพิเศษโครงตัวถังถูกสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีข้อต่อตักในตัวของโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ผิวของตัวเครื่องถูกยึดติดด้วยกาวที่มีโครงสร้างความแข็งแรงสูง ลามิเนตอุปกรณ์ใช้โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ แผ่นพับทำจากโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ชิ้นเดียว โครงสร้างกล่องอุปกรณ์ประเภทต่างๆ เช่น แผงแบบดึงออก ถาด และประตูพลิกเพื่อให้เข้าถึงอุปกรณ์ได้ง่าย ตำแหน่งบันไดลิฟต์ที่สงวนไว้บนหลังคา |
| บันไดปีน | บันไดปีนเขาสแตนเลสความแข็งแรงสูง |
| สีรถ | พื้นผิวที่เปลือยเปล่าของตัวถังส่วนใหญ่เป็นสีแดงสด ตัวถังส่วนล่างและบังโคลนสีเทาไทเทเนียม ประตูม่านเป็นอลูมิเนียมสีอิเล็กโทรโฟเรซิส แผ่นกันลื่นอลูมิเนียมด้านบน |
8、ระบบแสงสว่างสำหรับการผลิตกระแสไฟฟ้า
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ฮอนด้า |
| กำลังไฟพิกัด | 10kVA |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 220V/380V |
| ตัวประกอบกำลัง | 0.8 |
| วิธีการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| ยกพลังแสงสว่าง | 4kW |
| ยกความสูงจากพื้น | 8m |
| มุมการหมุนของกิมบอล | 0°~360° |
| มุมพิทช์ของกิมบอล | -180°~+180° |
| ระบบไฟส่องสว่างแบบยก | YZH2-4.6CA |
9、รอก
| รอก | XCMG SQZ105D |
| น้ำหนักยกสูงสุด | 5,000กก |
| ช่วงเวลาการยกสูงสุด | 10.5 ตร.ม |
| ช่วงการทำงานสูงสุด | 8m |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 10ม |
| แรงดันของระบบไฮดรอลิก | 30เมกะปาสคาล |
| ความจุถังไฮดรอลิก | 100ลิตร |
| มุมการหมุน | 400° |
| ช่วงเอาท์ริกเกอร์ | 5120มม |
| สถานที่ติดตั้ง | หลัง |
10、กว้าน
| พิมพ์ | ทีแม็กซ์ FHW16500（ดีซี24วี) |
| สถานที่ติดตั้ง | ด้านหน้า |
| แรงดึงสูงสุด | 5,000กก |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด | 11.5มม |
| ความยาวสายไฟ | 36ม |
| ประเภทไดนามิก | ไฟฟ้า |
| ความกดดันจากการทำงาน | 24V |
เวลาโพสต์: 11-11-2023